{"id":3029,"date":"2018-11-27T08:53:14","date_gmt":"2018-11-27T07:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rekubik.de\/magazin\/?p=3029"},"modified":"2025-11-04T15:02:56","modified_gmt":"2025-11-04T14:02:56","slug":"lagerung-von-oelen-in-werkstaetten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rekubik.de\/magazin\/lagerung-von-oelen-in-werkstaetten\/","title":{"rendered":"Lagerung von \u00d6len in Werkst\u00e4tten"},"content":{"rendered":"

\u00ab IBC Container als Ideall\u00f6sung \u00bb<\/h2>\n

Eine Kfz-Werkstatt ohne \u00d6lvorrat ist praktisch nicht denkbar. Und auch so manch anderer Handwerksbetrieb kommt nicht ohne das universal einsetzbare Schmiermittel aus. F\u00fcr sie alle ist die Lagerung von \u00d6len in Werkst\u00e4tten nat\u00fcrlich ein Thema. Auf was man dabei unbedingt achten sollte und warum sich neben <\/strong>F\u00e4ssern und Kanister<\/strong><\/a> vor allem <\/strong>IBC Container<\/strong><\/a> f\u00fcr die Lagerung eignen, k\u00f6nnen Sie hier erfahren.<\/strong><\/p>\n

Schmier\u00f6le sind unvermeidbar<\/h2>\n

Kfz-\u00d6le und andere Schmier\u00f6le finden heute in vielen technischen Produkten ihre Anwendung. Kaum eine Maschine, die ohne \u00d6l l\u00e4uft. Und wer schon einmal mit zu wenig oder gar keinem \u00d6l im Motor mit seinem Auto unterwegs war, kennt die zerst\u00f6rerischen Folgen. Da versteht es sich beinahe von selbst, dass Kfz-Werkst\u00e4tten sowie eine Reihe anderer Betriebe ohne \u00d6l kaum arbeiten k\u00f6nnten. Klar auch, dass daf\u00fcr ein gewisser \u00d6lvorrat unabdingbar ist. Als brennbare Fl\u00fcssigkeiten unterliegen \u00d6le besonderen Sicherheitsvorschriften, die zum Schutz von Menschen und Umwelt unbedingt beachtet werden m\u00fcssen. Typischerweise erfolgt die Lagerung von \u00d6len je nach Bedarf entweder in F\u00e4ssern oder in Kanistern. Dabei ist der Intermediate Bulk Container (IBC) aus vielerlei Gr\u00fcnden die wahrscheinlich bessere, mindestens aber die komfortablere L\u00f6sung. Er punktet neben einem hohen Ma\u00df an Sicherheit n\u00e4mlich auch mit einem sehr leichten Handling. Au\u00dferdem kann mit ihm auf relativ wenig Raum deutlich mehr \u00d6l gelagert werden.<\/p>\n

\"In
\u00a9 AA+W \/ Fotolia.com<\/figcaption><\/figure>\n

Brennbare Fl\u00fcssigkeiten lagern: Grundlagen, die zu beachten sind<\/h2>\n

Auch wenn sich \u00d6le nicht so leicht entz\u00fcnden wie etwa Benzin, stellen sie dennoch eine grunds\u00e4tzliche Gefahr dar. Sie k\u00f6nnen Feuer fangen und damit gro\u00dfen Schaden anrichten oder gar das Leben von Menschen gef\u00e4hrden. Der Gesetzgeber stellt deshalb an die Lagerung von \u00d6len gewisse Anforderungen, die unbedingt beachtet werden m\u00fcssen. Grunds\u00e4tzlich ist die Lagerung in Werkst\u00e4tten nat\u00fcrlich erlaubt. Daf\u00fcr sind allerdings geeignete Beh\u00e4ltnisse zwingend vorgeschrieben. Ob ein Beh\u00e4lter f\u00fcr die Lagerung in einer Werkstatt zugelassen ist, entnimmt man am besten den dazugeh\u00f6rigen Produktinformationen des Herstellers. Ideal ist nat\u00fcrlich ein separates \u00d6llager, das von der jeweiligen Werkst\u00e4tte getrennt ist. In vielen F\u00e4llen wird sich das allerdings nicht realisieren lassen.<\/p>\n

Ganz unabh\u00e4ngig davon schreibt der Gesetzgeber vor, dass im Umgang mit \u00d6len h\u00f6chste Vorsicht geboten ist. So ist beispielsweise das Rauchen in der Werkstatt untersagt. Arbeiten, die mit m\u00f6glichem Funkenflug verbunden sind, d\u00fcrfen nur mit gen\u00fcgend Abstand zum eingelagerten Kfz-\u00d6l stattfinden. Wird \u00d6l versch\u00fcttet, muss es sofort komplett beseitigt werden. Die daf\u00fcr verwendeten Materialien d\u00fcrfen anschlie\u00dfend nicht im regul\u00e4ren M\u00fcll entsorgt werden, sondern gelten als Sonderm\u00fcll. Von gro\u00dfer Wichtigkeit ist dar\u00fcber hinaus, dass Werkst\u00e4tte oder Lagerraum gut durchl\u00fcftet sind. \u00d6l setzt im Laufe der Zeit n\u00e4mlich D\u00e4mpfe frei, die f\u00fcr die Atemwege des Menschen gef\u00e4hrlich sein k\u00f6nnen. Ein optimal durchl\u00fcfteter Raum sorgt zudem daf\u00fcr, dass sich freiwerdende D\u00e4mpfe nicht so leicht entz\u00fcnden k\u00f6nnen. Auch wenn viele Werkstattbetreiber es nicht so sehen \u2013 \u00d6l zu lagern bringt immer auch ein gewisses Risiko mit sich. Den leichtfertigen, routinierten Umgang mit dem Stoff gilt es daher unter allen Umst\u00e4nden zu vermeiden.<\/p>\n

\"Schmiermittel
\u00a9 makedonski2015 \/ Fotolia.com<\/figcaption><\/figure>\n

\u00d6l lagern: Auf die Beh\u00e4ltnisse kommt es an<\/h2>\n

Egal, ob es sich nun um Kfz-\u00d6le oder um andere Schmier\u00f6le handelt \u2013 bei der richtigen Lagerung spielen die Beh\u00e4ltnisse eine gro\u00dfe Rolle. In den meisten F\u00e4llen wird man in einer Kfz-Werkstatt daf\u00fcr ein Fass mit Pumpvorrichtung verwenden. Denkbar sind allerdings auch Kanister aus Polyethylen mit einem festen, luftdichten Verschluss. Wenig Beachtung findet bei der Lagerung von \u00d6len in Werkst\u00e4tten bislang der IBC Container. Dabei bringt er eine ganze Reihe von Vorteilen mit sich. So l\u00e4sst sich mit ihm beispielsweise eine deutlich gr\u00f6\u00dfere Menge lagern, ohne dass daf\u00fcr viel mehr Raum ben\u00f6tigt wird. Er punktet zudem mit einer weit h\u00f6heren Standfestigkeit als etwa ein Fass. Selbst einen kaum gef\u00fcllten Container bringt man nicht zum Umkippen. Bei einem kaum gef\u00fcllten Fass sieht das hingegen schon ganz anders aus. Wichtig auch: Ein IBC l\u00e4sst sich mit einer Auffangwanne kombinieren. Sollte es tats\u00e4chlich einmal vorkommen, dass die Tankblase undicht wird, kann so der Inhalt komplett und sicher aufgefangen werden. Nicht zuletzt \u00fcberzeugt der IBC auch in Sachen Bedienerfreundlichkeit: Durch den standardm\u00e4\u00dfig verbauten Auslaufhahn<\/a> l\u00e4sst sich das \u00d6l leicht entnehmen und auch genau dosieren. Dass der Container dar\u00fcber hinaus auch noch \u00e4u\u00dferst robust ist, sei hier nur am Rande bemerkt.<\/p>\n

\"1000l<\/a>\u00a0\"Kanister<\/a><\/p>\n

Risikofaktor Mensch bei der Lagerung von \u00d6len in Werkst\u00e4tten<\/h2>\n

In einer Kfz-Werkstatt oder auch jeder anderen Werkst\u00e4tte sollte die Sicherheit immer im Vordergrund stehen. Das betrifft nicht nur die Lagerung von \u00d6len, sondern das gesamte Verhalten in der Werkstatt. Dummerweise neigen jedoch Menschen h\u00e4ufig dazu, die Sicherheit hintenanzustellen oder gar Risiken einzugehen. Ein zu viel an Routine und Termindruck haben oft zur Folge, dass es an der gebotenen Vorsicht fehlt. Brennbare Fl\u00fcssigkeiten stellen dann nat\u00fcrlich eine ganz besondere Gefahrenquelle dar. Die Betreiber einer Werkstatt tun deshalb gut daran, ihre Mitarbeiter best\u00e4ndig auf die m\u00f6glichen Gefahren hinzuweisen und regelm\u00e4\u00dfige Unterweisungen bez\u00fcglich des richtigen Umgangs mit \u00d6len durchzuf\u00fchren. Und ja, der Chef sollte stets mit gutem Beispiel vorangehen, was insbesondere bei kleineren Betrieben leider h\u00e4ufig nicht der Fall ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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