{"id":6962,"date":"2019-12-04T13:42:45","date_gmt":"2019-12-04T12:42:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rekubik.de\/magazin\/?p=6962"},"modified":"2024-10-01T15:44:49","modified_gmt":"2024-10-01T13:44:49","slug":"big-bags-transportieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rekubik.de\/magazin\/big-bags-transportieren\/","title":{"rendered":"Big Bags transportieren"},"content":{"rendered":"

\u00ab Kunststoffpaletten f\u00fcr \u201eFlexible Intermediate Bulk Container\u201c \u00bb<\/h2>\n

Big Bags sind mittlerweile zu wichtigen <\/strong>Industrieverpackungen<\/strong><\/a> geworden, die sich auf vielf\u00e4ltige Weise einsetzen lassen. Allerdings k\u00f6nnen sie h\u00e4ufig nicht so ohne Weiteres transportiert werden \u2013 jedenfalls dann nicht, wenn man gerade keinen Kran zur Hand hat. Tats\u00e4chlich ist es durchaus eine kleine Herausforderung, Big Bags zu transportieren. Warum <\/strong>Kunststoffpaletten<\/strong><\/a> f\u00fcr die praktischen S\u00e4cke als Unterbau eigentlich unabdingbar sind und welche Vorteile sich gerade beim Transport mit sich bringen, k\u00f6nnen Sie hier lesen.<\/strong><\/p>\n

Industrie- und Transportverpackungen gibt es mittlerweile viele<\/h2>\n

Es scheint so, dass die unterschiedlichen Verpackungen mehr und mehr differenziert werden. Es geht darum, zumindest f\u00fcr bestimmte Produkt- oder Materialgruppen genau die passende Verpackungsart zu finden. Die Beweggr\u00fcnde dahinter liegen relativ klar auf der Hand: Zum einen soll die Verpackung einen m\u00f6glichst sicheren, auf das zu transportierende Material abgestimmten Transport erm\u00f6glichen. Zum anderen geht es immer auch darum, einen effektiven, effizienten und damit auch kostensparenden Warentransport zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Dazu muss man wissen: Das f\u00fcr Rohmaterialien und Waren nach wie vor am h\u00e4ufigsten genutzte Transportmittel ist der LKW. Folglich macht es Sinn, Verpackungs- und Transportbeh\u00e4ltnisse auf die spezifischen Bedingungen einer Lkw-Ladefl\u00e4che abzustimmen. Um beispielsweise Big Bags transportieren zu k\u00f6nnen, ist es mehr als sinnvoll, sie auf Paletten zu stellen. Auf diese Weise l\u00e4sst sich nahezu jeder LKW relativ leicht und vor allem unter der perfekten Ausnutzung des vorhandenen Platzes beladen. Empfehlenswert sind dabei nat\u00fcrlich vor allem Paletten aus Kunststoff \u2013 und zwar ganz einfach, weil sie weniger wiegen als Holzpaletten.<\/p>\n

\"3
\u00a9 fefufoto – sock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Was genau ist eigentlich ein Big Bag?<\/h2>\n

Aus dem Englischen ins Deutsche \u00fcbersetzt ist ein Big Bag ein gro\u00dfer Sack oder eine gro\u00dfe Tasche. Genauso sieht er dann auch aus. Es handelt sich dabei tats\u00e4chlich um ein sack- bzw. taschenartiges Gebilde, indem insbesondere Sch\u00fcttgut gelagert und transportiert werden kann. Passenderweise ist der Big Bag dann auch noch mit mindestens zwei Henkeln ausgestattet, an denen er sich mit einem Gabelstapler oder einem Kran hochheben l\u00e4sst. Diese Verpackungsart ist noch relativ jung. Sie wurde erst Ende der 1970er Jahre eingef\u00fchrt. Interessant ist die offizielle Bezeichnung, unter der sie gef\u00fchrt wird, n\u00e4mlich Flexible Intermediate Bulk Container (FIBC). Der Name erinnert nicht ganz zuf\u00e4llig an den Intermediate Bulk Container (IBC)<\/a>.<\/p>\n

\"Flexibler
\u00a9 fefufoto – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Big Bags erf\u00fcllen ganz \u00e4hnliche Aufgaben und sind \u00e4hnlich praktisch wie IBCs. Allerdings eignen sie sich naturgem\u00e4\u00df nicht f\u00fcr Fl\u00fcssigkeiten, sondern in erster Linie f\u00fcr Sch\u00fcttgut. Transportiert werden damit ganz unterschiedliche G\u00fcter. Die Spanne reicht dabei von Holzpellets und Baustoffen wie etwa Schotter \u00fcber diverse Kunststoffgranulate und Saatgut bis hin zu Mandeln und Kakaobohnen. Mitunter werden sie auch f\u00fcr die M\u00fcllentsorgung genutzt, da sich das Material in einer M\u00fcllverbrennungsanlage problemlos verbrennen l\u00e4sst.<\/p>\n

\"1000l<\/a><\/p>\n

Apropos Material: Ein FIBC wird aus Kunststoff gefertigt. Meistens handelt es sich dabei um Polypropylen, das zu einem dichten, sehr belastbaren Gewebe verwebt wurde. Das Fassungsverm\u00f6gen des Sackes bzw. der Tasche liegt in der Regel zwischen 1 000 und 1 500 Litern. Die maximale Gewichtsbelastung bel\u00e4uft sich bei den meisten Modellen auf 1 000 Kilogramm. Passenderweise nimmt ein voll bef\u00fcllter FIBC in etwa die Fl\u00e4che einer Europalette ein. Eine derartige Europalette bietet sich darum geradezu als Erg\u00e4nzung f\u00fcr das sackartige Gebilde an.<\/p>\n

Kunststoffpaletten \u2013 die perfekte Erg\u00e4nzung, um Big Bags transportieren zu k\u00f6nnen<\/h2>\n

Die Verpackung von G\u00fctern ist das eine, das Transportieren das Andere. Wer ein, derart sackartiges und mit beweglichen Materialien, bef\u00fclltes Gebilde transportieren m\u00f6chte, sieht sich relativ schnell vor Probleme gestellt. Die lassen sich komplett vermeiden, wenn der Sack auf einen m\u00f6glichst stabilen Unterbau gestellt wird. Genau an dieser Stelle kommen Industriepaletten bzw. standardisierte Paletten ins Spiel. Eine Palette kann dabei nicht nur f\u00fcr einen sicheren Stand sorgen. Sie erm\u00f6glicht es vor allem, ein ansonsten schwer zu handhabendes Gebilde wie einen Flexible Intermediate Bulk Container erstaunlich einfach bewegen zu k\u00f6nnen. Dank der Paletten-Konstruktion k\u00f6nnen nun n\u00e4mlich Hubwagen und Gabelstapler zum Einsatz kommen. Und auch die Platzausnutzung auf der Ladefl\u00e4che eines LKWs l\u00e4sst sich auf diese Weise optimieren. Die Ladefl\u00e4chen sind n\u00e4mlich in den allermeisten F\u00e4llen darauf ausgelegt, jeweils zwei Industriepaletten nebeneinander platzieren zu k\u00f6nnen. Kurzum: Durch eine Palette als Unterbau gewinnt der FIBC enorm an Funktionalit\u00e4t.<\/p>\n

\"H1<\/a><\/p>\n

Dabei empfiehlt sich vor allem die Verwendung einer Leichtpalette. Der Grund daf\u00fcr ist geradezu simpel: Man spart schlicht Gewicht. Da die Kosten f\u00fcr den Transport beim LKW zwangsl\u00e4ufig mit dem Dieselverbrauch zusammenh\u00e4ngen, ist es nat\u00fcrlich von Vorteil, Gewicht zu reduzieren. \u00dcber viele Jahrzehnte hinweg waren Holzpaletten in Sachen Industrieverpackungen das Ma\u00df aller Dinge. Mittlerweile setzen sich allerdings mehr und mehr Paletten aus Kunststoff durch. Kein Wunder: Sie sind einerseits deutlich leichter als ihre Schwestern aus Holz, stehen denen andererseits aber in nichts nach. Kunststoffpaletten werden meistens aus High Density Polyethylen (HDPE) hergestellt. Dabei handelt es sich um einen \u00e4u\u00dferst robusten und belastbaren Kunststoff, der weitgehend temperaturbest\u00e4ndig ist.<\/p>\n

Im Gegensatz zu Holzpaletten lassen sich Paletten aus Kunststoff \u00fcbrigens auch deutlich leichter und effektiver reinigen. Sie kosten in der Anschaffung zwar ein klein wenig mehr, jedoch machen sie das durch eine l\u00e4ngere Lebensdauer schnell wieder wett. Um Big Bags zu transportieren, bietet sich eine Leichtpalette f\u00f6rmlich an.<\/p>\n

\"Plastikpalette
\u00a9kokliang1981 – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Big Bags transportieren: Alles eine Frage der richtigen Kombination<\/h2>\n

Big Bags sind ebenso einfache wie geniale industrielle Verpackungen. Sie sind enorm kosteng\u00fcnstig, sehr belastbar und vielseitig einsetzbar. W\u00fcrde es sie noch nicht geben, m\u00fcsste man sie wahrscheinlich erfinden. Richtig perfekt werden sie aber jeweils erst in Kombination mit einer Kunststoffpalette. Sie macht aus einem Big Bag ein flexibel einsetzbares Verpackungsmaterial, das sich dann vor allem einfacher transportieren l\u00e4sst. Ganz zu schweigen, dass das Handling des mitunter unf\u00f6rmigen FIBC dadurch insgesamt enorm erleichtert wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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